Transporte público fluvial en Valdivia: Más de 8 mil personas ya lo han utilizado

Es el primer sistema de este tipo en el país y, además, opera con energía solar.

En diciembre de 2020 comenzó a operar en Valdivia el primer servicio de transporte público fluvial sustentable del país, a través de tres recorridos por los ríos Calle Calle y Valdivia, que complementan los servicios terrestres. A la fecha, más de ocho mil pasajeros han abordado las lanchas solares de la capital de la Región de Los Ríos.
 
Las cifras fueron dadas a conocer este miércoles por el Subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, quien se encuentra de visita en la región, junto al Delegado Presidencial de Los Ríos, César Asenjo; y la Seremitt Marcela Villenas, en el Puerto Solar ubicado en la Costanera de Valdivia.
 
“Valdivia es una ciudad única por sus ríos, que permiten conectar importantes sectores urbanos, a través de muelles, como es el caso del terminal de buses y el sector Collico. Esta medida, sumada al nuevo Centro de Control de Tránsito de la Región, que inauguramos hace pocos meses en Valdivia, y la zona de servicio, son parte del cambio sustantivo en la gestión de tránsito, que eleva el estándar del transporte público en la capital regional con medidas concretas que tienen foco en los usuarios y en la calidad de servicio”, señaló el Subsecretario Domínguez.
 
El sistema de transporte público fluvial funciona en base a energía solar, con tres rutas a través de los ríos Calle Calle y Valdivia. Como servicio subsidiado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la tarifa cuenta con descuentos para personas de tercera edad y estudiantes.
 
Hasta el mes de agosto, 8.629 personas han utilizado el Transporte Público Fluvial. El costo mensual de este subsidio asciende a los $3.064.000.
 
Actualmente se espera contar con información de la Universidad Austral de Chile, correspondiente a la calendarización de actividades presenciales de los estudiantes, para la habilitación final de los muelles ubicados en los campus Miraflores (Facultad de Ingeniería) e Isla Teja (Facultad de Cs. Económicas), lo que debería aumentar el flujo de pasajeros en los distintos recorridos.
 
Los recorridos del transporte fluvial solar son:
 
Ruta 1: Barrio Flotante – Torobayo – UACH Miraflores – U San Sebastián – Barrio Flotante – Los Castaños – UACH Facea – Carampangue – Terminal Buses – Carampangue – UACH Facea – Los Castaños – Barrio Flotante.
 
Ruta 2: Barrio Flotante – Los Castaños – UACH Facea – Los Castaños – Barrio Flotante – U San Sebastián – UACH Miraflores – U San Sebastián – Barrio Flotante – Los Castaños – UACH Facea – Carampangue – Terminal Buses – Carampangue – UACH Facea – Los Castaños – Barrio Flotante.

Ruta 3: Barrio Flotante – U San Sebastián – UACH Miraflores – U San Sebastián – Barrio Flotante – Los Castaños – UACH Facea – Carampangue – Terminal Buses – Collico – Terminal Buses – Carampangue – UACH Facea – Los Castaños – Barrio Flotante.

28 de diciembre de 2020

Valdivia: Lanzan primer servicio de transporte público fluvial sustentable del país

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